Из истории

Компетенции:
1. Допуск к отработке очередного этапа назначенного ресурса и срока службы самолета Ан-124-100, агрегатов и систем
2. Конструкторское сопровождение парка самолетов Ан-124-100 (доработка бюллетеней, разработка ТК, технические решения)
3. Разработка модификации Ан-124-100
4. Сертификация авиационной техники
5. Организация и проведение испытаний
6. Разработка уникальных погрузочно-разгрузочных комплексов и средств наземного обслуживания для самолетов Ан-124-100, Ил-76 ТД, В-747, В-737
7. Предварительное проектирование АТ
8. Разработка конструкторской и эксплуатационной документации
9. Прочностные, весовые, аэродинамические расчеты

Технологическая база:
ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРОГРАММНЫЕ ПРОДУКТЫ
1. Для разработки конструкторской документации CATIA SolidWorks, AutoCAD
• При проведении прочностных и аэродинамических расчетов
1. ABAQUS
2. ANSYS
3. FlowVision
4. Программа по расчёту роста трещины «Алтай»
• В управлении надежностью авиационной техники
Разработанный собственными силами модуль «Надежность АТ» на платформе АС ППАП

ПОДРОБНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ РАБОТ
• Сертификация главного изменения «Самолет Ан-124-100 с реализованной функцией ADS-B Out v.2»
• Разработан и актуализирован сертификационный базис модификации;
• Разработана и утверждена программа дополнительных сертификационных испытаний;
• Проведены дополнительные сертификационные испытания первого доработанного ВС;
• Росавиацией введен в действие бюллетень на доработку;
• Получен ДСТ;
• Разработка модификации самолета Ан-124-100 с реализованной функцией ADS-B Out v.2
• Доработано по бюллетеню четыре самолета (всего 12) с функцией ADS-B Out v.2
• Установлен новый самолётный ответчик NXT-800 взамен старого XS-950;
• Установлен GNSS-приёмник CMA-5024 и антенна к нему;
• На рабочих местах пилотов установлен дополнительный светосигнализатор.
• Разработка модификации самолета Ан-124-100 с модернизированным БРЭО (зональная навигация, CPDLC, сокращение состава экипажа) – в работе
• Доработан первый самолет:
• Установлены блоки авионики,
• Установлены антенны,
• Установлены пульты управления,
• Проложены жгуты

ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ
• Разработано и создано несколько прототипов беспилотных летательных аппаратов различных типов, в том числе конвертоплан, для доставки грузов массой до 2 кг.
• На основе маркетингового анализа
• разработан эскизный проект перспективного транспортного самолёта (ПТС).
• Разработано научно-методическое обеспечение проектирования транспортных самолетов, основанное на математическом моделировании технических характеристик самолета в зависимости от маркетинговых требований и экономической целесообразности.

РАЗРАБОТКА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ КОМПЛЕКСОВ И СРЕДСТВ НАЗЕМНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
• Оборудование для загрузки грузов массой до 50т в Ил-76ТД-90ВД.
• Оборудование для загрузки грузов с погонной нагрузкой до 7 т/м в Ан-124-100
• Аэромобильный погрузчик для самолёта семейства B-747F и B-737F
• Технология загрузки паллет на грузовую палубу Ан-124-100 с использованием роликов, замков, PDU, позволяющая уменьшить время погрузки/разгрузки до 1,5 – 2,5 ч
• Складные контейнеры для перевозки E-commerce
• Безэстакадный погрузо-разгрузочный комплекс (БПРК)
• Погрузо-разгрузочный комплекс для погрузки морских контейнеров
• Складная проставка на хайлоудер, повышающая эффективность погрузки/выгрузки длинномеров
• Контейнер для температурочувствительной продукции
• Многофункциональная стремянка для B-747
• Система беспроводного управления бортовым погрузочным краном на Ан-124-100

Инжиниринговые услуги ИЦ АМТЕS
1. Комплексные услуги:
1.1. Весь комплекс работ по допуску к отработке очередного этапа назначенного ресурса воздушного судна (ВС)
1.2. Участие в разработке модификаций типа ВС (Ан-124-100)
1.3. Конструкторское сопровождение ВС
1.4. Разработка погрузочно-разгрузочных комплексов и средств наземного обслуживания для ЛА различных типов
2. Инженерные работы:
2.1. Разработка тех. предложений на создание авиационной техники (АТ), эскизное проектирование, разработка тех. проекта
2.2. Разработка конструкторской и эксплуатационной документации
2.3. Разработка 3D-моделей деталей, узлов, сборок
2.4. Проведение прочностных, весовых и аэродинамических расчетов АТ
2.5. Техническая анимация и визуализация проектируемых объектов
2.6. Подготовка программ дополнительного исследования тех. состояния
2.7. Исследование технического состояния ВС
2.8. Конструкторское сопровождение производства
3. Консалтинговые услуги и/или проведение экспертизы в следующих областях:
3.1. Проектирование авиационной техники
3.2. Организация испытаний
3.3. Рекламационно-претензионная работа с производителями авиационных двигателей
3.4. Сопровождение эксплуатации для ПЛГ двигателей Д-18Т/ПС-90/GE (CF6-80,GnX)
3.5. Поставка комплексов БРЭО иностранными производителями
3.6. Прочностные, весовые и аэродинамические расчеты
3.7. Процедуры сертификации и испытаний АТ